8月21日,古宁高速公路土建四分部首片预制T梁顺利浇筑完成,标志着土建四分部桥梁上部结构施工工作全面展开,为项目按既定目标顺利建成奠定坚实基础。项目公司组织参建单位相关人员现场指导督查,对关键工序控制点提出指导性建议和意见,浇筑过程中,监理员、分部技术员、试验员、安全员全程监督,严格按规范作业,保障...
时间 :2024-08-23 浏览量:1582
8月22日下午,由总承包公司承建的云南大学呈贡校区二期校舍基础设施建设项目教学实验楼13号项目通过竣工验收。云南大学呈贡校区二期校舍基础设施建设项目教学实验楼13号项目总建筑总面积为18489.97平方米,使用功能为体育及多功能训练馆。该项目在施工过程中先后荣获2022年度云南省房屋市政工程质量标准...
时间 :2024-08-23 浏览量:1307
8月22日上午,元绿高速公路土建七分部阿德2号特大桥右幅T梁顺利架设完成。为保障T梁顺利架设,项目部明确目标,合理配置人、材、机等生产要素,严格过程监督管理,克服雨季、施工环境恶劣、征地维稳、材料供应运输、等困难,确保各环节工序紧密衔接。此外,项目部不断总结T梁预制、运输、吊装、架设施工经验,紧盯项...
时间 :2024-08-23 浏览量:1469
8月22日,昆明经开区城中村雨污分流提升改造项目顺利通过竣工验收。竣工验收会由昆明经济技术开发区水务有限公司主持,昆明经济技术开发区城市管理局、监理单位、造价单位、地勘单位、第三方检测单位、水质检测单位、设计单位及施工单位多方主体单位共同参与。经外业组和内业组现场评定,一致认为昆明经开区城中村雨污分...
时间 :2024-08-23 浏览量:1472
近日,中国企业联合会、中国企业家协会印发了《关于发布和推广2023全国健康企业建设特色案例、健康班组案例、企业家和职工健康达人案例的通知》,城乡投公司职工罗祥航获评全国职工健康达人。罗祥航于2017年进入城乡投公司,一直从事项目现场管理工作,尽管工作内容复杂、繁琐,但在工作之余,他一直坚持跑步,半程...
时间 :2024-08-23 浏览量:1510
8月21日下午,总承包三部举办“中国梦劳动美建投有我”主题演讲比赛。邀请了云南省演讲协会专家委员会主任董保延担任评委。来自各个工作战线的14名选手参加了比赛。比赛现场,选手们精神饱满,意气风发,紧扣“中国梦·劳动美建投有我”主题,立足自身工作岗位,用朴实的语言、真挚的情感,从不同的角度诠释了三部各条...
时间 :2024-08-23 浏览量:1628
近日,集团举办直管部主任经济师业务能力提升(第六期)培训班。来自各二级单位148名直管部主任经济师共同开启了一场知识与实践并重的业务能力提升之旅。为期4天的培训班,全面贯彻集团二届一次职代会精神,按照“全面树立效益至尊理念,强化项目全过程效益意识”的整体要求,紧密结合集团经济管理工作实际,通过以“案...
时间 :2024-08-23 浏览量:1524
近日,集团在培训中心举办智能建造技术与工程应用研修班。集团各二级单位总工程师共60人参加培训。为期3天的培训,邀请了行业资深专家分享了智能建造技术发展趋势,推广智能建造技术的机遇与挑战等内容,学员们到四公司建投·春城華府项目智能装备应用、云南省阜外医院机电安装工程目前常用智能数控装备及应用场景观摩交...
时间 :2024-08-23 浏览量:1458
8月22日,元绿高速公路项目阿德2号大桥右幅顺利完成梁板架设。为确保完成阿德2号大桥右幅T梁架设任务,项目公司统筹监理、中心试验室、总包、施工分部对每道工序编制专项施工方案,对工作人员进行理论和现场架设技术安全交底培训,在运输、安装过程中配备专职安全人员进行安全管控。在安全、质量双保障前提下,阿德2...
时间 :2024-08-22 浏览量:1423
8月21日,楚雄市东南绕城高速田房头大桥T梁架设顺利完成,大桥正式进入桥面施工阶段。项目公司统筹监理、总包、施工项目部做好现场进度、安全、质量管理,要求对现场作业人员进行严格安全技术交底培训,强化一线施工人员安全作业意识,T梁架设过程中,要求监理、施工技术人员全程旁站监督,严格控制提梁、运梁、喂梁、...
时间 :2024-08-22 浏览量:1420
8月20日上午,由四公司负责施工的勐腊县润园EPC项目举行开工仪式。项目位于西双版纳勐腊县,总建筑面积约11.14万平方米,建设内容包括住宅、商业及酒店式公寓等,共有16栋建筑,工期1020日历天。【记者:邱思杰责任编辑:苏粲朱国亮】.image{width:800px;height:auto;}
时间 :2024-08-22 浏览量:1200
8月20日,元大高速公路项目新华隧道右幅进口顺利进洞,标志着新华隧道正式进入主体施工阶段。新华隧道为分离式特长隧道,右幅长3605米,左幅长3546米,属于元大高速项目控制性工程。该隧道位于楚雄州元谋县境内,属构造侵蚀、剥蚀型中山地貌,微地貌以陡坡、斜坡为主,地形起伏较大,施工难度较大。为确保隧道顺利进洞,元大高速项目公司联合各参建单位,超前谋划、科学组织,详细制定隧道进洞方案,施工过程中根据超前地质预报结果、监控量测结果及时调整施工参数,确保进洞施工安全、有序、高效进行。【记者:沈怀兴责任编辑:苏粲朱国亮】
时间 :2024-08-22 浏览量:1258
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