10月31日，由六公司承建的云南大学二期校舍基础设施建设项目-教学实验楼5号主体结构封顶。教学实验楼5号为多层公共建筑，共两个单体，总用地面积21005平方米，总建筑面积16193平方米。本项目的实施，将有效补齐云南大学呈贡校区学科建设硬件短板，改善学校办学条件，满足学校教学需求，为学校的可持续发展...

11月1日，云兰高速大公甸1号大桥右幅首联桥面，在经过9个小时的奋战后顺利完成铺装，吹响了全线桥面施工“大干快上”的号角。云兰高速大公甸1号大桥跨越地方乡村道路而设，起点位于K159+400.5，止点位于K159+586.5，采用预应力混凝土先简支后连续T梁结构。【记者：彭海焰苏艳毕丽芳责任编辑：撒...

10月31日，永勐高速永德连接线完成第一次路基转序，部分路段进入路面施工阶段，向建成通车目标发起总攻。本次转序路段为永德连接线YDK12+173～YDK12+457、YDK12+925～YDK13+195段，路基整体宽度为20米，为双向四车道。临沧市公路工程质量监督站、永勐高速投资公司、监理单位、检测单位、施工单位参与转序验收，分别对弯沉值、沉降差、平整度等多个指标进行现场验收检测。经测验，各项指标符合设计及规范要求，内业资料真实齐全，工程外观检查合格，符合路基转序相关要求，具备转入下一道工序的条件。【记者：王永飞责任编辑：撒叶影】

近日，四公司申报的“预制配电箱定型化模具”专利获评国家实用新型专利。该装置将预留洞口的过梁优化到箱体，用预制配电箱定型化模具在配电箱箱体外浇筑一圈3cm厚度混泥土，随砌体一次性砌筑进入墙体。经过实践检验，该装置可提高施工质量，安装过程中采用坐浆安装，使预制箱体与砌体紧密结合，减少砌体空鼓、开裂等问题...

11月1日上午10时，那兴高速魁拉坝1号大桥施工现场机械轰鸣，一片40米长的T梁在架桥机的牵引下缓缓平移，被精准安放在桥台盖梁支座上，标志着那兴高速全线首片T梁架设成功，桥梁上部结构施工正式拉开序幕。那兴高速魁拉坝1号大桥位于广南县那洒镇境内，由总承包公司负责施工。大桥长度211.08米，共设T梁6...

11月2日，永大高速开始铺筑付家湾特大桥桥面沥青中面层，标志着项目桥面正式转入沥青中面层铺筑阶段。为确保桥面沥青中面层铺筑质量，项目公司组织各标段总监、中心试验室、总包及路面分部提前策划，以试验段总结为基础，在与专家多次沟通交流后，优化摊铺、碾压工艺，在铺筑过程中强化试验检测职责发挥，确保了桥面沥青...

10月30日，由集团投资建设的鲁甸县环城公路项目完成“10.30”通车节点目标、鲁甸县环城公路全长14.517千米，分为东环（已完工，投入使用）、南、西环，重点工程2隧3桥。该项目的建成，对于促进城市间相互联系和资源互补，带动沿线土地开发和利用，提高鲁甸县城市化水平，缓解城区内交通压力，改善区域交通...

10月27日，由第一水利水电公司承建的弥泸灌区工程月牙塘水库至上马水库输水隧洞贯通。月牙塘水库至上马水库输水隧洞全长630米，是弥泸灌区工程第二长的隧洞，开挖断面尺寸（宽×高）为2.76～3.2米×2.88～3.4米，Ⅳ类围岩占比70.4%，后续该隧洞将开展洞身二次衬砌、回填灌浆、固结灌浆施工，计划...

10月31日早上7时整，安装股份公司青海格尔木夏日哈木镍钴矿采选项目全体人员在球磨机平台集合，对球磨机的试车工作进行最后部署，并迅速到各自岗位进行试车前最后的检查。随着现场调试组、工艺技术组、设备技术组、安全技术组等试车小组确认一切正常，试车总指挥宣布试车开始。早上8时整，球磨机筒体开始转动，球磨机...

近日，在由中国交通报社、北京市交通委员会和广西壮族自治区交通运输厅联合举办的“我是新时代交通人——喜迎党的二十大、加快建设交通强国好故事宣讲比赛”中，基投公司运营分公司选送的《打开云岭幸福路的金钥匙》宣讲作品，荣获“百强交通好故事”荣誉；运营分公司职工韩果果、地吉卓玛、张琪琦荣获“百强宣讲员”荣誉称...

近日，资源开发公司成功申获由中国（云南）自由贸易试验区昆明片区城市管理局和昆明经济技术开发区城市管理局共同签发的《危险化学品经营许可证》，经营许可范围包括：汽油、柴油批发、代购代销。在基投公司的发展战略引领下，资源开发公司经过近4个月的不懈努力，从安全咨询、管理及从业人员培训、考试、取证，到安全管理...

10月28日上午，河海大学力学与材料学院副院长储洪强一行到访建科院，与建科院党总支副书记、董事长、云南省建筑结构与新材料企业重点实验室主任李昕成及科研骨干开展座谈交流。会议详细探讨了城乡供水一体化绿色建设及数字运维、喀斯特地形条件下大型灌区建设、水利水电工程混凝土减缩防裂、地方性原材料以及建筑垃圾工...