近日,钢构公司顺利完成云南通威高纯晶硅绿色能源钢结构加工运输项目11300吨加工运输任务,得到了业主、总包、监理方的一致认可。
云南通威高纯晶硅有限公司钢结构水电硅材高纯晶硅绿色能源项目(二期20万吨/年高纯晶硅项目)总建筑面积74047平方米,是全球高纯晶硅领域首个20万吨级项目,也是首个投资过百亿项目,钢构公司负责的钢结构加工运输项目共包含16个装置,其中5个主装置,11个附属装置,项目体量大、单体多、零部件细碎,公司从整体布局,直管部、工厂、技术、物资各板块有机联动,以靠前服务,为项目建设护航助力。
在工厂生产组织的过程中,采取分批次图纸深化、分批次材料采购、分装置(栋号)加工的方式,通过执行每个装置(栋号)的生产“小计划”,开展多面作业。根据项目需求、运输时间、制作难易程度将构件“分门别类”,厘清分装加工顺序,各部件生产加工工序紧密合作,实现构件穿插生产。倒排生产计划,生产车间昼夜轮班,24小时倒班突击生产,充分调动生产资源,切实做到日日有进度,周周有变化。
构件高效运输是保证现场安装顺利进行的关键。对此,直管部提前制定运输计划,对不同单体、不同队伍的需求进行专车运输,为现场构件盘点及调用提供便利条件;同部位的构件统一装车,构件不混装,与安装进度配套运输,保证现场所需构件的及时供应;使用镀锌薄铁片捆扎小件,全程跟踪出厂车辆信息,为精确分类堆放做足准备。
项目在抢时间、赶进度的同时,更加注重加强质量监管。构件出厂前,需经过原料检测、加工“三检”、焊缝检测三道关卡的严格检查,以垫木支撑、胶垫保护,稳稳当当运至现场,再经过现场复检的第四道关卡的最终检验,以确保构件能一次无偏差安装就位,进一步提高安装效率,为节点工期赢得更多时间。
【记者:杨紫奇 李克明 罗宁强 责任编辑:撒叶影】