4月4日，景洪市神秘谷澜沧江大桥江北6#墩主梁边跨顺利合龙。至此，大桥主梁南北岸边跨均完成合龙工作。

本次江北6#墩主梁边跨合龙段承重体系采用吊架施工，吊架施工设置及安装难度大，测量控制精度要求高，预埋构件多，操作空间小。施工过程中，总承包一部和施工单位在充分考虑高温高湿、风振、昼夜温差、日照等情况下，为保证主梁线型、索力及应力控制、塔偏控制在设计要求的范围内，综合应用多种测量手段以保证主梁、斜拉索等各部分构件的线型、倾斜度、平面位置、高程、应力满足规范及设计要求，定位及放样以全站仪三维坐标法为主，辅以GPS卫星定位测量方法校核的方法，结合第三方机构监控量测成果，采取预偏、预抬、理论与实际多次复核、修正等措施进行控制，全力保证了边跨合龙段的质量。

景洪市神秘谷澜沧江大桥为双塔双索面斜拉桥，全长626.64米，索塔高度146.872米，结构整体为半漂浮体系。主梁边跨合龙段长度为2.0米，设计为单箱四室结构，梁宽39.1米，梁高3.2米。

【记者：李海银        责任编辑：李正华】